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2026-10-25
昊铂埃安公布6月销量为33682辆 ,同比增长21%。
年6月,中国新能源汽车市场新势力品牌销量数据如下(按品牌排序):鸿蒙智行:以52,747辆的销量位居榜首 ,问界系列表现强劲,单月交付量突破4万辆 。零跑汽车:交付48,006辆 ,蝉联新势力销量冠军,其B10车型单月贡献15,232辆。
理想汽车:6月份交付47774辆,同比增加47% ,在新势力中排名第一。

年6月新势力车企销量排名如下:零跑汽车:销量48,006辆,同比增长138% ,连续4个月居新势力榜首,上半年累计217万辆,主力车型C10/C11/C16贡献超80%销量 ,C10 2026款大定破5万辆,性价比策略持续奏效 。
年6月造车新势力销量中,问界以44685辆的交付量超越理想(36279辆) ,小米以超25000辆的成绩排名第五。 以下是具体销量格局及分析:无传统车企背景的新势力格局第一梯队:零跑、问界 、理想零跑:交付量48006辆,连续四个月蝉联冠军。
整体来看,MPV市场排名变化不大 ,五菱宏光依然王者依旧,凭借月销23935辆的成绩位居冠军位置,真是流水的排名,铁打的宏光啊!和五菱宏光一样 ,别克GL8同样也以20326辆的成绩,位居中高端MPV市场冠军 。
宝马汽车以80632辆的月销量,再次超越奔驰 ,成为国内豪华汽车品牌销量排名榜的第1名。9月份同比增长27%;长期位居第3名的奥迪汽车,因为奔驰销量的下降,这次终于排在第2名了。9月份销量79930辆 ,同比增长13%;排在第3名的奔驰9月份销量75258辆车,同比增长22%。
五菱宏光MINI EV 9月销量为14733辆,排在9月纯电动汽车销量榜榜首 ,比第二名特斯拉Model 3还多出近4000辆,更让人惊讶的是,宏光MINI EV在上市首月 ,也就是今年8月,就有15000辆的销量成绩,也就是说,其已经连续两月打败Model 3 ,成为纯电动汽车月度销冠 。
蝉联自主销量冠军的吉利在9月份失利了。9月,吉利汽车销量为16万辆,同比增长11%;1-9月份累计销量为855万辆 ,同比下滑9%。同期,长安汽车9月份销量为13万辆,同比增长39%;1-9月份累计销量为104万辆 ,同比增长11%,夺得自主品牌“一哥 ”位置 。
〖A〗、年11月第一周中国新势力汽车销量排名及关键数据已明确:小鹏汽车以0.7万辆登顶,理想汽车0.67万辆位居第二 ,问界、极氪 、小米等依次位列第三至第十,整体呈现竞争分化态势。
〖B〗、销量:0.52万辆 特点:作为小米首款轿车,以智能化和性价比吸引科技爱好者 ,首次入榜即进入前十。第九名:长安Lumin 销量:0.51万辆 特点:微型电动车,设计可爱,针对年轻女性用户和短途通勤场景 。
〖C〗、当2025年最后一个月的日历翻过,中国汽车市场交出了一份充满张力的年终答卷。
第四名:比亚迪秦PLUS DM-i(紧凑型车)比亚迪秦PLUS DM-i以26 ,413辆的销量排名第4,费用区间在98万元至158万元之间。尽管6月份销量较5月下降了5,658辆 ,但秦PLUS DM-i在销量排名榜上的排名仅下降2位,从第2降至第4 。
其中,朗逸在6月份斩获27287辆的成绩 ,紧随轩逸之后,而速腾的销量也有26618辆。
第二名:上汽大众-朗逸 6月销量:37369台 在10-15万这个价位区间中,上汽大众-朗逸一直以来都是一款非常受国内消费者欢迎的合资轿车 ,并且该车长期都占据着国内轿车销量榜榜首的位置,不过在5月以及6月该车的销量都不及日产轩逸,且与轩逸的销量相差了近3万台 ,这种情况还是比较出乎意料的。
根据乘联会公布的销量数据获悉,2019年12月份轿车销量榜出炉,根据数据显示,12月份轿车销量排名前三的车型是轩逸 、新朗逸和大众速腾 。其中日产轩逸销量爆表 ,单月售出6万多辆,而大众新朗逸也表现不俗,再次突破5万大关 ,大众速腾实现暴增,差点突破4万大关,同比增长71%。
新朗逸月销量21269辆 ,同比下滑4%,对手轩逸都扛不住市场激烈的竞争,朗逸的抗冲击能力就更弱了一些。比亚迪秦系列的快速崛起 ,让传统神车朗逸受到了巨大冲击和压力。此外大众系的速腾销量14526辆,同比增幅18%,新款速腾的上市 ,在一定程度上提振了速腾的销量 。
比亚迪汽车在9月份售出82万辆汽车,同比增长90.2%,市场份额为9%。上汽通用五菱在9月份卖出了43万辆汽车,同比增长2% ,市场份额为7%。长城汽车在9月份卖出16万辆汽车,同比下滑1%,市场份额为5% 。
按2025年6月单月销量排名:比亚迪海鸥以单月销量5万1千多辆位居首位 ,其凭借高性价比和新能源技术优势,成为当月最畅销的国产轿车;吉利星愿以4万1千辆的销量紧随其后,作为吉利旗下新能源车型 ,市场表现突出;五菱宏光MINIEV位列第三,作为微型电动车市场的标杆产品,持续保持稳定销量。
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大众桑塔纳在4月份的销量为17999辆,同比下滑30.9% ,排名第十 。作为一款入门级车型,桑塔纳凭借着亲民的费用及品牌影响力一直稳居排名榜前十。总结:从排名榜前十来看,日系和德系车型分别占据4款车型 ,而国产车型仅吉利帝豪一款车型登榜。
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